中华航空是否改名台湾航空吵得沸沸扬扬，有了星宇航空前车之鉴，商标是否注册成为一大关键。根据经济部智能财产局商标检索系统来看，台湾航空确实已被注册，申请人为立荣航空，但智慧局表示，立荣已声明不专用，也就是人人皆可申请，等于华航可提申请，但要进一步取得商标专用，华航需要举证提出后天识别性。
根据智能局检索系统，「台湾航空及图TAIWAN AIRWAYS」商标已于1997年12月16日注册公告，申请人为立荣航空股份有限公司，专用期限到2027年11月15日。但关键是，当时立荣已声明不专用。
智慧局官员解释，因为立荣已声明不专用，其实各家都可以取名台湾航空，但现阶段来看，都要附图并声明不专用，但要让商标权利完整，专用又排他，需具有「识别性」，也就是要有多年使用、或大量曝光等，证明台湾航空的商标确实有使用。
万一华航真的要改名，智慧局官员表示，最可能的路径就是，华航要附图申请、并提出声明不专用，再正式改名，且经过一段时间使用后，向智能局提出商标有使用的痕迹，例如媒体报导曝光，提到台湾航空就是过去的中华航空等，证明「后天识别性」，另外立荣近三年如果都没有使用台湾航空的商标事实，华航也能提出废止。自由时报〔记者林菁桦／台北报导〕
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