十大建設之一的中國造船公司改名為台灣國際造船公司後，前中船董座、開隆航業老闆許志堅反對改名，乾脆「接收」原屬官方的中船商標，自行成立中國造船公司，台船提告，最高法院維持智慧財產法院見解，認為許男使用中船商標，容易造成社會大眾混淆和誤認，判決許男敗訴確定，須將判決書連續登報3天。
刑事責任部分，智慧財產法院先前已認定許志堅違反商標法，判許6月徒刑、可易科罰金18萬元確定。
判決指出，許志堅從曾是國內最大散裝船公司的「益利輪船」起家，成為中船民股最大原始股東，第一次政黨輪替後，96年間扁政府將中船更名為台船時，時任董事長許志堅堅決反對，他另設公司繼續使用中船商標。
智慧財產法院支持台船見解，認為許男使用中船商標，已侵害原屬台船的中船商標權，許男明知此事，還擅自設立公司，導致相關消費者混淆誤認，因此判決許男應在報紙連續3天刊登判決書，以回復台船信譽，許男上訴後，遭最高法院駁回確定。自由時報〔記者項程鎮／台北報導〕
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